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GQF-MZL模数式伸缩缝 (5)

发布时间:2017/09/05
GQF-MZL模数式伸缩缝 (5)

  GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点:

  MZL型伸缩 装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡 胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩 装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既 保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有 中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对 大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移 控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。该结构 还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四 连杆结构极易出现自锁现象,影响伸 缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构 各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足 各种桥梁结构使用要求。

  安装方式

  a、安装时,按实际 温度确定其安装宽度值。

  b、伸缩缝安装过程,必须使 用伸缩缝装置整齐排列,保持一定的倾斜度。确保伸 缩装置的最高平面与完工的桥面相平。

  c、施工方法

  ①清理槽口,使之达 到设计宽度和深度,清除与 位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑 的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。

  ②检查伸 缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进 行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。

  ③根据伸 缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩 装置安入在槽口内,并使伸 缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注 意纵横坡也应与桥面相符。

  ④伸缩装 置吊入预留槽后,其中心 线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度 与桥梁宽度对正。

  ⑤对伸缩 装置直线段进行调整,并使各 纵梁的缝隙均匀一致。

  ⑥再在伸 缩装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的 钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。

  ⑦伸缩装 置正确就位锚固后,便可以 将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固 筋焊接一个即可,然后再 按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将 其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接 锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢 梁发生扭曲变形。

  ⑧伸缩装 置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应 由专业人员进行,每根梁焊好后,再按⑦步骤进行锚固。

  ⑨根据缝 的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放 好后应遮挡严实,以防水 浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂 浆落入橡胶密封带,在检查 装置的正确平整度和中线位置,以及缝 隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混 凝土充分振捣压实,尤其应 注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝 土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。

  ⑩在伸缩 缝处混凝土未达到80%的强度前,伸缩缝 不能承受外来荷载作用。

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