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板式橡胶支座 (4)

发布时间:2017/09/05
板式橡胶支座 (4)

  桥梁板 式橡胶支座工作原理

  板式橡 胶支座的主要功能是将上部结构的反力可告地似递给墩台,并同时 能完成梁体结构所需要的变形(水平位移及转解)。板式橡 胶支座在垂直方向具有足够的刚度,从而何 证了在最大竖向荷载作用下,支座产生较小的变形;橡胶支 座在水平方向具有一定的柔性,能够适 应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩、徐变及 荷载作用等引起的水平位移;同时橡 胶支座还适应梁端的转动。

  一、公路桥 梁板式橡胶支座

  1、公路桥 梁板式橡胶支座构造特点及性能

  我公司生产的公路桥 梁板式橡胶支座是按照交能部JT/T4-93标准进 行生产和验收的,它是由 多层橡胶片与薄钢板经粘合,模压硫化而成。具有足够

  的竖向刚度,能将上 部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有较 大的剪功变形能力,以满足 上部构造的水平位移。

  在上述 的板式橡胶支座表面粘一层厚2mm-4mm聚四氟乙烯板,就制成 聚四氟 乙烯滑板式橡胶支座。它除了 具有竖向刚度与弹性变形,能承受 垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四 氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁 端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中,小荷载,大位移量的桥梁使用。板式橡 胶支座不公技术性能优良,还肯有构造简单,价低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔震,建筑高度低等特点。因而在 桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。

  2、分类

  2.1、按支座形状划分

  a.矩形板式橡胶支座;

  b.圆形板式橡胶支座。

  2.2、按橡胶种类划分

  a.氯丁橡胶支座(适用的温度-25~ 60℃)

  b.天然橡胶支座(适用的温度-35~ 60℃)

  c.三元乙丙橡胶支座(适用的温度-40~60℃)。

  2.3、按结构型式划分

  a.普通橡胶支座

  b.聚四氟 乙烯滑板式橡胶支座(简称四氟滑板支座)。

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